Лучшие строительные технологии для развития Урала
Екатеринбург
Екатеринбург
Тюмень
Ваш город
Екатеринбург
г. Екатеринбург, 620131, ул. Викулова, д.26А
Пн-Пт: 9:00-18:00
Cб-Вс: Выходной
Заказать звонок
Войти
Логин
Пароль

Система преднапряжения канатной арматуры со сцеплением с бетоном PSK-DSI

Система преднапряжения канатной арматуры со сцеплением с бетоном PSK-DSI
Заказать
Артикул:
от
Нашли дешевле?
Заказать
Описание
Данная технологическая система имеет очень широкую область применения: 
- преднапряжение продольного типа монолитных пролётных конструкций при строительстве мостов, а также применение преднапряжения при работе с мостовыми балками; 
- использование преднапряжения со сцеплением с бетоном при создании фундаментных плит, в массивных конструкциях балок и перекрытий с толщиной от 0,5 м в гражданском строительстве; 
- использование преднапряжения при строительстве резервуаров, железобетонных силосов и силосных корпусов, заливке фундаментов под промышленное оборудование в рамках промышленного строительства. 

Как и в случае системы без сцепления, основой технологической системы преднапряжения со сцеплением с железобетоном являются канаты со сверхвысокой прочностью. Они аналогичны в обеих технологических системах. 
При преднапряжении со сцеплением с железобетоном в ходе арматурных работ в конструкции строящегося здания укладывается каналообразователь из гофрированной стали толщиной около 0.2 - 0.3 мм, с диаметром, необходимым для размещения нужного количества канатов. Последних может потребоваться в количестве от 1 до 31. Отрезки каналообразователя могут при необходимости быть зафиксированы при помощи соединительных муфт. 

В точках, где происходит перегиб каналообразователей, должны быть установлены клапаны с доступом к поверхности бетона для проведения инъектирования в дальнейшем. После монтажа каналообразователей в проектном положении производится так называемая «набивка» - заключающаяся в проталкивании в них прочной канатной арматуры. Операция «набивки» может иметь место как после, так и до заливки бетона. После того, как бетон набирает достаточную прочность, должно быть произведено натяжение канатной арматуры с последующим инъектированием. Последнее производится заполнением каналов раствором цемента под давлением до 8 аосфер. 

Все описанные операции происходят с помощью специального оборудования DSI: от проталкивания канатов в каналообразователи, до натяжения канатной арматуры и инъектирования. 
Обычно система преднапряжения со сцеплением имеет большие размеры, чем система преднапряжения без сцепления. Это определяет её основную область применения – особо большие монолитные объекты со специфическими габаритами, в частности - в мостостроении. 

Казань: Строительство путепровода на трассе М7; 
Строительство предварительно напряженных пролетных строений в г.Сочи; 
Применение куплера типа R на 19 прядей.; 
Деталь системы преднапряжения стенки силоса с применением системы со сцеплением с бетоном. 


Технические характеристики

Характеристики системы:
  • Коэффициент трения системы ?=0.15-0.21 
  • Коэффициент линейных отклонений к=5*10-3 рад/м 
  • Класс по релаксации II (менее 2.5% через 1000 часов, при 0.7 fpk) 
  • Диапазон применения: 1-37 прядь 
Макс. усилие натяжения пучков составляет: 
Для пучков канатов диаметра 15.7 мм, сечением 150 мм 

Канатов в пучке Сечение пучка (мм2) Марка стали 1860 Н/мм2 Марка стали 1770 Н/мм2

Мах. усилие натяжения (кН)
Мах. усилие перетяжки (кН) Мах. усилие натяжения (кН) Мах. усилие перетяжки (кН)
3 450 581 616 612 648
4 600 775 821 816 864
5 750 969 1026 1020 1080
7 1050 1357 1436 1428 1512
9 1350 1744 1847 1836 1944
12 1800 2326 2462 2448 2592
15 2250 2907 3078 3060 3240
19 2850 3682 3899 3876 4104
22 3300 4264 4514 4488 4752
27 4050 5233 5540 5508 5832
31 4650 6008 6361 6324 6696
37 5550 7171 7592 7548 7992

К элементам системы относятся: 

1. Арматурные канаты: 
марка fp,0.2k – 1570, 1640 Н/мм2 fpk – 1770, 1860Н/мм2 
Е=195000 Н/мм2, fp,0.2k/E=0,008/0,0084 

Диаметры: 

15.2мм – 140 мм2 вес погонного метра 1.10 кг/м 
15.7 мм – 150 мм2 вес погонного метра 1.18 кг/м 

2. Каналообразователи: 

Кол-во прядей Внутр. диаметр Внешн. диаметр Кол-во прядей Внутр. диаметр Внешн. диаметр
1 20 25 12 80 85
2 40 45 15 90 95
3 50 55 19 95 100
4 55 60 22 100 105
5 60 65 27 110 118
6 65 70 31 120 128
7 65 70 37 130 138
9 75 80

Принцип работы технологической системы: 
В ходе арматурных работ специалистами раскладываются каналообразователи из гофрированной стали и торцевые анкера. 
Задача каналообразователей - создание в бетоне пустоты – то есть канала, позволяющего канату свободно перемещаться в нем в ходе натяжения после набора бетоном прочности, достаточной для восприятия торцевых усилий (передаточной прочности). 
На каналообразователе устраиваются специальные клапана для последующего заполнения канала цементным раствором – инъектирования. Пряди, в зависимости от текущих условий, могут быть набиты в каналообразователь до или после бетонирования. В случае набивки после бетонирования – должны быть проведены специальные мероприятия для предотвращения повреждения в процессе бетонирования каналообразователя. Как правило, данные мероприятия заключаются в закладке в каналообразователь пластиковой трубы. 

Система преднапряжения канатной арматуры со сцеплением с бетоном PSK-DSI